지난 5 월 에 IPO 누적 모금 액 은 182.125 억 위안 에 달 했 고 빅 맥 싼 샤 에 너 지 는 올해 들 어 '모금 왕' 이 되 었 다.

년 내 "모금 왕" 중국 창 장 싼 샤 그룹 유한 공사 산하 중국 싼 샤 신 에너지 (그룹) 주식 유한 공사 (주식 약칭 "싼 샤 에너지", 주식 코드 "600905") 가 5 월 31 일 에 정식으로 구 매 신청 을 시작 했다.싼 샤 에 너 지 는 227.13 억 위안 을 모금 하거나 올해 최대 의 A 주 IPO 가 될 것 으로 예상 된다.또한 2016 년 신주 발행 제도 개혁 이후 온라인 구 매 신청 수량 상한 선 이 가장 높 은 신주 이기 때문에 올해 가장 쉽게 당 첨 될 것 으로 전망 된다.

2021 년 에 이미 상장 기업 의 투자 규 모 를 보면 싼 샤 에 너 지 는 연내 에 A 주 최대 의 IPO 의 위치 에 있다.

한편, 발행 일 자 를 기준 으로 5 월 31 일 까지 올해 들 어 204 개 회사 가 처음으로 투 자 를 했 고 누적 모금 액 은 182.125 억 위안 에 달 했 으 며 한 회사 의 평균 모집 자금 은 8.93 억 위안 에 달 했다.

전체적으로 올 들 어 100 억 원 이 넘 는 대형 IPO 가 이전 보다 적은 편 이다.싼 샤 에 너 지 를 제외 하고 동풍 그룹, 양 대 통신사 인 중국 이동 과 중국 텔 레 콤 A 는 미래 규모 가 앞 선 IPO 가 될 전망 이다.

모금 액 "단숨에"

공개 자료 에 따 르 면 싼 샤 에너지 의 주요 경영 업 무 는 풍력, 광 볼트, 수력 발전 등 전력 판매 로 나 타 났 다.2020 년 말 까지 삼 협 에너지 업 무 는 전국 30 개 성, 자치구 와 직할시 에 덮 여 있 고 자산 총액 은 1400 억 위안 을 넘 으 며 등록 후 A 주 전체 자산 이 가장 높 고 유일 하 게 천 억 급 풍 에너지, 태양 광 회사 가 될 것 이다.

그 투자 유치 서 에 따 르 면 최근 몇 년 동안 싼 샤 에너지 의 실적 은 사람 을 좋아 하고 안정 적 인 성장 세 를 보 였 다.구체 적 으로 보면 싼 샤 에너지 2018 년 부터 2020 년 까지 의 영업 수입 은 각각 73.83 억 위안, 89.57 억 위안, 113.15 억 위안 으로 증가 속 도 는 2018 년 의 8.8% 에서 해마다 2020 년 의 26.33% 로 높 아 졌 다.같은 시기 에 순이윤 은 각각 27.09 억 위안, 28.40 억 위안, 35.89 억 위안 으로 해마다 증가 하 는 추 세 를 보 였 다.

이와 함께 싼 샤 신 에 너 지 는 2021 년 1 분기 에 영업 수입 이 약 36.13 억 위안 에서 39.01 억 위안 으로 동기 대비 35.60% 에서 46.41% 증가 할 것 으로 예상 했다.

현재 대부분 바람, 빛 등 깨끗 한 에너지 의 두부 회 사 는 모두 홍콩 에 상장 되 었 는데 예 를 들 어 당나라 신 에너지, 용 원 전력 등 으로 인해 풍 에너지, 태양 광 회 사 는 A 개의 희소 한 기준 이 되 었 다.이번 싼 샤 에너지 가 출시 되면 A 주의 최대 신 에너지 운영 업 체 가 되 고 A 주의 현재 무 대형 신 에너지 운영 업 체 현황 을 새롭게 바 꿀 예정 이다.

삼 협 에너지 의 이번 IPO 모금 자금 은 주로 해상 풍 전 사업 과 유동 자금 보충 에 쓰 일 것 으로 알려 졌 다.

올해 처음 상장 한 기업 의 자금 모금 액 을 보면 싼 샤 에너지 모금 금액 이 군계일학 이 되 어 올해 안에 유일 하 게 100 억 위안 이 넘 는 기업 이 되 었 다.

데이터 에 따 르 면 발행 일 자 를 기준 으로 5 월 31 일 까지 올해 들 어 204 개 회사 가 처음으로 투 자 를 했 고 누적 모금 액 은 182.125 억 위안 에 달 했 으 며 한 회사 의 평균 모집 자금 은 8.93 억 위안 에 달 했다.지역 별 로 는 모금 액 이 10 억 원 이 넘 는 37 곳 이 있 는데, 이 중 모금 액 이 100 억 원 이 넘 는 곳 은 1 곳 이 고, 모금 액 은 5 억 원 에서 10 억 원 까지 73 곳 이 며, 5 억 원 이하 인 곳 은 94 곳 이다.

텐 능 주식 모금 규 모 는 현재 연내 선두 에 있 고 48.73 억 위안 에 달 하 며 싼 샤 에너지 와 큰 차이 가 있다.

자료 에 따 르 면 텐 에너지 주식 은 전기 경 차 녹색 동력 전지 업 무 를 위주 로 하고 전기 특수 차 녹색 동력 전지, 신 에너지 자동차 동력 전지, 자동차 시동 정지 배터리, 에너지 저장 배터리, 3C 배터리, 보조 배터리 등 다양한 종류의 배터리 의 연구 개발, 생산, 판 매 를 하나 로 모인 국내 녹색 배터리 업계 기업 이다.

Wind 에 따 르 면 2021 년 에 A 주 모금 규모 가 앞 선 기업 은 화 리 그룹 (38.87 억 위안), 충 칭 은행 (37.63 억 위안), 베 이 타이 니 (30.10 억 위안), 유 안 디자인 (24.16 억 위안), 중 망 소프트웨어 (23.31 억 위안), 달 리 전자 (21.93 억 위안), 지 쟝 생물 (21.04 억 위안), 생 익 전자 (20.66 억 위안),중 홍 의료 (20 억 25 만 위안).

3 개 회사 의 대형 IPO 는 기한 이 있다.

싼 샤 에 너 지 를 제외 하고 최근 에 A 주 IPO 의 동태 에서 중국 이동 과 중국 텔 레 콤 의 2 대 운영 업 체 가 A 주 에 돌아 가 거액 을 모 았 다 는 소식 도 시장 차원 의 관심 을 끌 었 다.

5 월 17 일 저녁 중국 이동 관 선 이 A 주 시장 에 상륙 할 예정 이다.한편, 3 주 전 4 월 27 일 에 항구 증권거래소 에 상장 한 중국 텔 레 콤 은 중국 증권 감독 위원회 가 A 주 최초 로 상장 신청 서 류 를 공개 발행 하 는 것 을 접수 했다 고 발표 했다.

이에 따라 종전 종가 와 홍콩 주 A 주 IPO 발행 가 확정 선례 에 따라 두 회사 의 A 주 IPO 가 모 은 자금 은 모두 900 억 위안 을 넘 어 설 것 으로 전망 된다.이 가운데 중국 텔 레 콤 은 544 억 위안 (발행 비용 공제) 을 모집 해 홍콩 주 에서 A 로 돌아 가 는 최대 IPO 중 하 나 를 만 들 전망 이다.

경력 이 풍부 한 투자 은행 인 왕 준 치 는 양 대 운영 업 체 가 A 에 돌아 가서 여러 해 동안 이 야 기 를 했 지만 사실은 기 대 를 해 왔 습 니 다. 원래 작 동 하지 않 았 는데 융자 규모 가 크 고 규모 가 큰 융자 가 시장 에 충격 을 줄 까 봐 걱정 했 습 니 다.

"양 대 운영 업 체 가 올해 에 A 로 돌아 가 는 주요 한 고려 는 미국 주식 의 예 탁 증서 가 퇴출 되 었 기 때 문 입 니 다. 양 대 운영 업 체 는 현재 5G 통신 건설 을 추진 하고 있 습 니 다. 그리고 미래 에 5G 응용 프로그램 을 배치 하려 면 모든 분야 에서 돈 이 필요 합 니 다. 그리고 미국 주식 의 퇴출 은 두 운영 업 체 의 자금 으로 하여 금 중요 한 경로 가 없어 지게 합 니 다."그래서 A 주 융자 채널 을 개척 하여 2 대 운영 업 체 의 돌파 방식 이 되 었 습 니 다."중 남 재 경정 법 대 디지털 경제 연구원 집행 원장, 판 화 림 교수 가 인터뷰 에서 밝 혔 다.

두 회 사 는 관련 공고 에서 도 이번 A 주 IPO 모집 자금 은 주로 5G 네트워크, 운 망 융합 등 정보 인 프 라 시설 프로젝트 의 건설 에 사용 되 고 어느 정도 에 5G 건설 의 자금 부담 을 완화 하 며 새로운 인 프 라 구축 을 가속 화하 고 인터넷 강국 의 건설 에 힘 을 실 어 줄 것 이 라 고 명확 하 게 설명 했다.

평가 가치 에 있어 왕 준 치 는 두 개의 운영 업 체 가 이미 상장 한 회사 이기 때문에 시장 거래 가격 이 있 기 때문에 보통 홍콩 주식 가격 을 참조 하여 A 주 에 대해 초보적인 가격 을 책 정 할 것 이 라 고 말 했다.

"A 주 에 돌아 간 후 개인 적 으로 두 운영 업 체 의 평가 치 는 비교적 이성 적 이 라 고 생각 합 니 다. 발행 평가 치 를 보면 두 운영 업 체 가 1 배 PB 로 발행 할 것 같 습 니 다. 하지만 중국 통신 시장의 순 률 은 홍콩 주 는 0.48 에 불과 하고 중간 이동 도 0.75 에 불과 하기 때문에 A 주 발행 가 는 홍콩 주 보다 높 을 것 같 습 니 다."반 화 림 진일보 표시.

그 는 "상장 과정 에서 의 관전 포 인 트 는 상장 이후 A 주의 2 대 운영 업 체 가 홍콩 주 에 대한 프리미엄 을 유지 하면 서 홍콩 주 를 끌 어 올 릴 수 있 을 지 에 있다" 고 덧 붙 였 다.

중국 이동 과 중국 텔 레 콤 A 에 비해 또 다른 대형 회사 인 동풍 자동차 그룹 주식 유한 공사 (이하 동풍 그룹) 의 전체적인 상장 재 료 는 더욱 빠 른 속도 로 떨 어 지고 장 외 판 오픈 이후 규모 가 가장 큰 IPO 가 될 전망 이다.

2020 년 12 월 11 일 에 동풍 그룹 은 모두 순조롭게 회 의 를 마 쳤 다.이 는 H 주 상장 15 년 만 에 동풍 그룹 이 A 주 상장 자동차 제대 에 본 격 합류 한 다 는 뜻 이다.동풍 그룹 도 비 아 디, 광 기 그룹, 장성 자동차 에 이 어 네 번 째 'A + H' 주 를 가 진 완성 차 제조 업 체 가 된다.동풍 그룹 은 이번 모금 자금 투자 사업 규 모 는 210 억 3000 만 위안 으로 금 룡 어 가 세운 기록 을 깨 고 장 외 시장 을 연 이래 발행 규모 가 가장 큰 IPO 가 된 것 으로 알려 졌 다.지난해 말 이미 회 사 를 마 쳤 기 때문에 업계 에 서 는 동풍 그룹 이 올해 A 주 첫 상장 을 완료 할 것 으로 예상 하고 있다.

원료 가 시장 에 대한 충격 이 유한 하 다.

대형 회사 인 IPO 는 모금 금액 이 비교적 높 기 때문에 시장 에 대한 충격 이 줄곧 주 목 받 고 있다.여러 업계 에 서 는 여러 차례 의 세례 를 받 은 후 대형 IPO 원료 가 A 주 에 대한 충격 에 한계 가 있다 고 지적 했다.

증권 회사 연구 보고서 에 따 르 면 역사상 대형 IPO 가 대응 하 는 시장 위 치 를 보면 2008 년 까지 대형 IPO 가 시장 에서 공격 하 는 속 도 를 막 지 않 았 고 2010 년 이후 무려 5 년 동안 대형 IPO 가 없 었 지만 A 주 는 4 년 연속 하락 세 를 보 였 다.이 를 통 해 알 수 있 듯 이 대기업 의 거액의 융자 상장 은 단기 적 으로 시장 유동성 에 어느 정도 충격 을 줄 것 이다. 그러나 시장 내부 의 운행 규칙 을 바 꾸 지 않 는 다. 즉, 대형 IPO 는 시장 유동성 에 비교적 뚜렷 한 단기 충격 을 주 고 중기 적 인 영향 은 중성 적 인 편 이다.

이번 2 대 운영 업 체 의 거액 모금 에 대해 반 화 림 은 현재 IPO 의 정상 적 인 발행 환경 에서 A 주의 유동성 은 신 상장 회사 에 의 해 계속 희석 된다 고 지적 했다.단기 적 으로 보면 3 대 운영 업 체 가 A 주 에서 모이 면 많은 투자 자 들 이 텔 레 콤 운영 업 체 의 투자 분야 에 개입 하 게 되 고 단기 적 으로 시장 에 어느 정도 영향 을 미 칠 것 이다.그러나 A 주 는 주식 시장 블루칩 에 대한 평가 가 비교적 이성 적 이 므 로 앞으로 2 대 운영 업 체 가 A 로 안정 적 으로 과도 할 수 있 을 것 이다.

'대형 회사 인 IPO 가 시장 투자 자 에 게 주 는 심리 적 영향 이 크 지만 실제 시장 에 미 친 영향 이 매우 유한 하기 때문에 역사상 각 대형 회사 의 상장 은 모두 안정 적 이 고 큰 파 도 를 일 으 키 지 않 았 다.A 주의 적재 능력 은 이미 크게 증강 되 었 으 므 로 큰 충격 은 없 을 것 이다.왕 준 기 는 역시 표시 했다.