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濱海新区のGDPは浦東を超えます。

2010/12/28 18:09:00 65

天津濱海新区のGDP総量は上海浦東新区です。

 

 

天津濱海新区

上海浦東新区

外部から比較されることが多いですが、今回の濱海新区は経済規模で浦東を超えました。


国家発展改革委員会が先日披露したデータによると、今年上半期、浜海新区、浦東新区

GDP総量

それぞれ2231.28億元と2226.63億元で、浜海は浦東の約5億元を超えています。

第三四半期において、この差は200億元にまで拡大されました。

これはちょうど去年の浦東新区のGDPが浜海新区を上回る数字です。

2009年、浜海新区のGDPは3800億元で、浦東は4000億元です。


浜海の十大戦


浜海新区の基幹企業の関係者は「第一財経日報」に対し、天津浜海新区の発展は主に資源とプロジェクトによって牽引され、「大ビニール、大石油精製は国家プロジェクトであり、政策は非常に多い」と述べました。

GDPの表现は主に投资が引っ张るので、これらはすべて决定的な要素です。


国家発展改革委員会地区司計画処は、濱海新区は2700平方キロメートル以上の開発が可能で、浦東は南匯区を含めても1000平方キロメートルの面積しかないと考えています。

これも浦東がインフラ建設に力がない一つの原因です。


浦東について、現在は苦しい転換期にあります。浦東改革と発展研究院の楊周イ事務総長は、この過程で増加速度が低下し、その場で足踏みすることは正常だと考えています。


大投資は間違いなく濱海新区が経済成長速度競走で優勝した重要な原因の一つです。


2009年に375項5000万元以上の産業プロジェクトをスタートさせた後、2010年初め、浜海新区は5000万元以上の重点プロジェクト455項を手配し、総投資額は9598億元である。


昨年の下半期には、濱海新区は全面的に「十大戦役」を打ち出し、プロジェクトは浜海新区の2270平方キロメートルの土地にわたっており、総投資額は1.5兆元の人民元に及んでおり、沿岸新区の核心区建設を加速し、螺子湾と家堡中心ビジネスエリアの建設を加速し、東疆保税港区とその総合的なセットサービスエリアの建設を加速するなどを含む。


大規模なインフラ建設のほか、大規模なプロジェクトが次々と浜海新区に定着し、現地経済の離陸を後押ししています。


今年、エアバスの天津総合組立ラインはすでに月産の2機のエアバスA 320シリーズの飛行機を実現しました。国内初の航空産業基金は浜海に定住しました。ここにはすでに20社以上の航空宇宙企業が集まっています。我が国の重要な航空宇宙産業基地になっています。


南港工業区では、中国石油(南港)100万立方メートルの原油商業備蓄庫プロジェクトが先日竣工し、総投資額は9.8億元である。

このプロジェクトのほかに、中国石油集団は今年も沿岸新区で中露東方製油、中石油天津天然ガスパイプライン、中石油工程会社天津プロジェクト執行センターなどのプロジェクトを投資しました。


濱海新区の大投資は直接にその固定資産投資の増速データに反映されます。

今年1~11月、新区は固定資産投資3060.94億元を完成し、38.5%伸び、前の3四半期の35.7%を上回った。


浦東の「7+1」はモデルチェンジを図る


対照的に、浦東はここ数年、このような規模の投資プロジェクトがない。


今年4月に浦東新区区長の姜梁さんは第一財経のインタビューを受けて、自分は浜海新区に行きました。彼らの発展の規模、勢い、スピードを見て、すべての人がそこに行ったら、熱い血が沸きます。


しかし、彼はまた、両者とも新区であり、いずれも総合改革区であり、似たようなところが多いが、両者も違っている。

浦東がすでに20年間建設されたことに基づいて、素晴らしい基礎ができました。「産業構造のアップグレード、コア競争力の形成、国際参加競争(この方向の努力)に向けて、より多くのことが必要かもしれません。」


金融危機の影響で、2008年に上海の主要経済指標が相次いで下落し、経済成長率は十数年ぶりに二桁を下回った。

そこで、「構造を調整する」「転換を促す」動作が強くなります。

これまで上海市の韓正市長は、上海はむしろ発展速度を遅くしても、より大きな空間で構造調整を加速し、モデルチェンジを促すようにしたいと指摘しました。

浦東は先験的な地域として、更に市の二つの要求を引き受けました。革新駆動、モデルチェンジ発展。


実際には、経済発展にとって、楊周イ氏は、平均可処分所得、一平方キロメートル当たりの産出率、地方財政収入、三産比重、外資銀行の預金ローン残高、自主知的財産権の高新産業比重などを重視すべきだと考えています。


浦東の次の成長点は「7+1」です。

今年の初めに浦東は「7+1」の生産力レイアウトの構想を提出し、浦東を総合保税区、陸家嘴金融貿易区、ディズニーランドのテーマパークプロジェクトを核心とする国際観光リゾート区などいくつかのブロックに分け、浦東を国際金融、航空運、貿易センターの各機能を具体的な各エリアに定着させました。


これらの地域の潜在エネルギーはいったん励起されると、巨大な経済エネルギーが爆発します。

たとえば陸家嘴プレートは、2009年に各税金が300億元を超えることを達成しました。姜梁さんはこの地方の金融政策がいったん開放されれば、この地方の生産力の伸びは爆発的になると言っていました。


もちろん、浜海新区の発展も浦東に圧力を与えます。それは転換を加速し、成果を出すことです。

楊周イは言った。

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