La Croissance Des Voitures De Luxe Ne Diminue Pas: La BBA Accélère La Transformation Électrique, La Deuxième Ligne Du Marché Se Fait Blanchir Les Cartes.

Ces derniers jours, des marques de luxe telles que Mercedes, BMW, Cadillac, rexas, Volvo, Lincoln, drapeau rouge ont annoncé leurs ventes en septembre pour donner un nouvel élan à la croissance du marché chinois de l 'automobile, qui se trouve actuellement dans le "jinjiu yin 10".

En effet, comparé à la baisse de la production et de la commercialisation sur l 'ensemble du marché automobile, la croissance négative continue du marché des voitures de luxe est devenue un point lumineux de la situation de la ville.Depuis cette année, les marques de luxe non seulement sont les premières à se réchauffer des effets de l 'épidémie, mais aussi à accroître leur contribution au marché.

Dans le camp de première ligne, à l'exception d'Odi, dont les ventes n'ont pas encore été annoncées, les ventes de Mercedes et de BMW en Chine ont augmenté de plus de 20% au cours du troisième trimestre de cette année, tandis que les marques de luxe de deuxième ligne, telles que Cadillac, Volvo, Lincoln et drapeau rouge, ont également augmenté à deux chiffres en septembre.

"La forte demande de rachat liée à la hausse de la consommation détermine l 'augmentation du marché des voitures de luxe."Le 12 octobre, Choi Dong - shu, Secrétaire général de la Fédération, a déclaré dans une interview donnée à la presse économique du XXIe siècle que « la croissance des ventes de véhicules de luxe dans l'ensemble de la Chine a été d'environ 9% en septembre, mais plus forte que sur l'ensemble du marché, d'une part en raison de la forte capacité de consommation et de résistance aux risques des groupes de consommateurs de véhicules de luxe et, d'autre part, de la forte circulation interne qui a fortement contribué à la consommation de véhicules de luxe ».

D 'une part, bien que les caractéristiques de la demande de voitures chinoises soient encore dominées par les premières acquisitions, la proportion de rachats continue d' augmenter; d 'autre part, l' épidémie a suscité une augmentation constante de la demande de voitures de luxe en raison de l 'attention accrue accordée à la santé et à la qualité de vie des consommateurs de voitures de luxe.

Cependant, par rapport à la part de marché des marques de luxe de 25 à 30% dans les pays développés, notre marché automobile de luxe a encore un grand espace de croissance, dont les possibilités et l 'espace offrent également des possibilités illimitées de développement de la marque de luxe.

Toutefois, sous les multiples effets de l'informatisation et de la numérisation de l'industrie automobile mondiale et des chocs épidémiologiques, le marché chinois des voitures de luxe connaît également de profonds bouleversements, avec des difficultés et des incertitudes.

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En effet, avec l'entrée progressive de l'industrie automobile dans une nouvelle ère d'électrification et de numérisation, l'accélération de la distribution de la marque automobile de luxe dans les domaines de l'énergie et de la numérisation est devenue une tendance majeure.