Le Marché De Gros De Vêtements Désordonnés De Shahe Va - T - Il Disparaître Comme Les Lots De Pékin

Il y a quelques années, le Haut de la rivière de sable à Guangzhou, la route des colons était une zone interdite pour les chauffeurs de taxi.
　　Marché de gros
Les marchés agricoles spontanés créés en 1980, après 40 ans de développement, ont produit jusqu 'à 20 000 magasins d' une valeur annuelle de 30 milliards de yuan, sont devenus les 10 premiers marchés de gros de vêtements en Chine, accompagnés par le marché de gros de l 'habillement de la rivière de sable, de l' encombrement, de la circulation et de la désorganisation logistique.
　　Circulation irrégulière
Les camions sont encerclés dans la route principale, les ouvriers de la camionnette portent des sacs en plastique noir, les poussent dans le chariot, ce qui accroît l 'encombrement de la route principale.Il y a de l 'autre côté de la route, il y a de la bouffe, il y a de la bouffe, il y a de la bouffe, et ce passage, qui est déjà surpeuplé, semble plus encombré.
　Désordre logistique
Il y a quelques années, le marché de gros de vêtements Shahe avait 176 points de logistique, dont 163 sans licence.Pour gagner sa vie sur le bord de la route et dans les quartiers, il faut aller où il y a des affaires.
Les habitants qui vivaient près du marché de la rivière Shahe ont été réveillés à quelques heures du marché de gros de vêtements.La plupart du temps réveillés par des logisticiens et dans des conditions très mauvaises, les ordures au bord de la route sont pleines.
Chaque jour, des centaines de milliers de personnes de vêtements, 3000 tonnes de logistique du marché de gros des vêtements de Guangzhou à travers le pays.Il est urgent de remettre en état l 'environnement de la rivière du sable.
　Circulation ordonnée
La première raison de l'encombrement a été trouvée: « seuls les principaux axes sont accessibles», et l'équipe chargée de la remise en état s'est efforcée de démanteler les panneaux de signalisation entre les marchés et de démanteler tous les portails d'exploitation des circuits qui apparaissaient lorsque le marché n'était pas réglementé au début.Un mur s' effondre d 'un côté à l' autre, ouvrant des couloirs intérieurs pour permettre aux marchandises et aux véhicules de circuler à travers les passages intérieurs, ce qui a entraîné la circulation sur l 'ensemble du marché du sable.
Logistique ordonnée
En 2016, l 'équipe d' aménagement a invité des experts de l 'université de Zhongshan et de l' université de technologie de Chine du Sud à étudier ensemble la remise en état de la logistique du fleuve Sha et à finaliser l 'introduction de la logistique moderne.
Grâce à cette réorganisation, les 176 sites logistiques existants ont été transformés en trois grandes sociétés de logistique intégrée qui ont été transférées à la gestion de la zone.Les ouvriers de la cargaison passent les commandes par téléphone, et un camion ne prend que 15 minutes pour se rendre d'un véhicule à un autre.Après trois années d 'assainissement par le Gouvernement, la vitesse de circulation des véhicules sur la route principale du marché de gros des vêtements de sable a été multipliée par cinq, et le volume de la logistique est passé de 3 000 à 4 600 tonnes par jour.
Le sable, qui était et est aujourd 'hui comme un adolescent transformé par "la déformation", a encore plus d' espace de développement, le réseau de chargement, d 'électricité et de diffusion en direct, sera la direction exploratoire du marché de gros de vêtements de la rivière.